Exklusiver geht’s kaum: Von diesem Edel-Flitzer gibt es nur sechs Exemplare

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Von: Volker Pfau

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Limitierte Auflage, pure Eleganz: Der Boldmen CR 4 Cunard Icon Roadster bringt das Flair der Ozeanriesen auf die Straße – mit bis zu 500 PS und hochwertigen Details.

Die Verbindung zu der Reederei Cunard, die seit 185 Jahren für ihre exklusiven Kreuzfahrten bekannt ist (aktuelle Schiffe Queen Mary2 und Queen Anne), sei bewusst gewählt, sagt Friedhelm Wiesmann, der geschäftsführende Gesellschafter von Boldmen, bei der Premiere. „Wir wollen beide das Exklusive, das Besondere, das Individuelle.“ Und darum ist der Roadster auf gerade mal sechs Exemplare limitiert, kein Fahrzeug gleicht dem anderen. Das garantiert der Hersteller, der sich in den Verkaufsunterlagen des Cunard Icon Roadsters als „die feinste Sportwagen-Manufaktur Deutschlands“ bezeichnen lässt.

Basis ist ein potenter BMW-Motor mit mindestens 408 PS

Basis der Kleinserie sind der auf BMW-Technik aufgebaute Boldmen CR 4 und der CR 4 S, jeweils angetrieben von einem 3-l-Sechszylinder mit 408 PS beziehungsweise 500 PS. Das habe den Vorteil, dass Servicearbeiten und Reparaturen von jedem BMW-Händler oder -Servicebetrieb durchgeführt werden können, heißt es bei Boldmen. Das maximale Drehmoment der Motoren beträgt 610 respektive 700 Nm. Als Maximalgeschwindigkeit sind 250 km/h angegeben, den CR 4 S kann man auch entdrosseln lassen und mit 270 km/h ordern.

Drei-Liter-Sechszylindermotor
Motorisiert ist der Boldmen CR 4 mit einem Drei-Liter-Sechszylindermotor, wahlweise mit 408 oder 500 PS. © Boldmen

Viel Karbon und wenig Gewicht

Die Karosserie besteht aus Karbon, weswegen der Roadster gerade mal 1.495 Kilogramm Leergewicht auf die Waage bringt. Fürs Gepäck ist ein 281 Liter fassender Kofferraum vorhanden, das Tankvolumen ist mit 52 Litern angegeben.

Innenausstattung in Vollleder
Innenausstattung in Vollleder mit Cunard-Logos und Wellendesign. © Boldmen

Die Cunard-Edition zeichnet sich unter anderem aus durch den einlackierten Schriftzug der Reederei an den vorderen Kotflügeln, Kopfstützen und Fußmatten mit geprägtem Cunard-Logo, einer Lederausstattung mit Cunard-Sportsitzen und dem typischen Wellendesign der Kreuzfahrer sowie einem Kofferraumteppich mit auf Leder geprägtem Cunard-Logo.

Boldmen CR 4 Cunard Icon Roadster
Vom Boldmen CR 4 Cunard Icon Roadster gibt es nur sechs Exemplare. © Boldmen

Gebaut in einer kleinen Manufaktur nach individuellen Wünschen

Gefertigt wird der Cunard Icon Roadster in der Boldmen-Manufaktur in Welden in der Nähe von Augsburg ganz nach den individuellen Kundenwünschen, die erfüllt werden, wenn sie technisch machbar und wirtschaftlich sinnvoll sind und wenn der TÜV letztlich seinen Segen dazugibt. Kunden erhalten ein Zertifikat, dass es dieses Auto nur ein einziges Mal gibt. Zur Basisversion CR 4 und CR 4 S können bis zu drei Ausstattungspakete zusätzlich geordert werden.

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Kein billiger Spaß: Die Preise beginnen bei 205.000 Euro

Die Preise für den Cunard Icon Roadster beginnen ab 205.000 Euro. Für den Gegenwert eines Boldmen CR 4 S mit Ausstattungspaket 3 (268.900 Euro) kann man in dieser Preisklasse übrigens auch eine Weltreise mit 108 Nächten auf der Queen Mary 2 in der Duplex-Suite buchen – die kostet 265.980 Euro. Eines aber ist sicher: Während sich derzeit viele Tesla-Besitzer für ihr Auto rechtfertigen müssen, wird dem Boldmen CR 4 viel mehr Sympathie entgegengebracht werden.

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